Can- Am | BRP SSV
Die SSV Modelle von Can- Am | BRP hören auf die Namen Commander, Maverick und Traxter. Der Traxter ist die Utilty Version und sehr robust. Die Commander Reihe ist eine der vielseitigsten auf dem Markt. Das Spitzenmodell ist aber eindeutig der Maverick mit Turbolader und einer Leistung von 131 PS. Fahrzeugkatalog Can Am 2018Preise Can AM 2018
Can Am
Traxter HD5
Modell ohne Zulassung
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12-Zoll-Stahlräder mit 25-Zoll-Maxxis†-Reifen
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Mittlerer Unterbodenschutz
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Multifunktionstransportbox mit stabiler Heckklappe
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Rotax®-Hochleistungsmotor
Datenblatt Traxter HD5 (18)
Can Am
Traxter HD8
Modell mit T1 Zulassung
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Mittlerer Unterbodenschutz
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Multifunktionstransportbox mit stabiler Heckklappe
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PRO-TORQ-Getriebe
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Rotax® V-Twin-Hochleistungsmotoren
Datenblatt Traxter HD8 T1 (18)
Can Am
Traxter HD8 PRO
Modell mit T1-Zulassung
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2.014 kg-Winde
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27-ZOLL-MAXXIS† Coronado 2.0-Reifen
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Durchgehender Unterbodenschutz
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Dynamische Servolenkung (DPS)
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Rotax V-Twin Hochleistungmotor
Datenblatt Traxter HD8 PRO T1 (18)
Can Am
Traxter HD8 DPS
Modell ohne Zulassung
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Digitale Multifunktionsanzeige
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Dynamische Servolenkung (DPS™)
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Multifunktionstransportbox mit stabiler Heckklappe
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Mittlerer Unterbodenschutz
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TTA-HD-Hinterradaufhängung
Datenblatt Traxter HD8 DPS (18)
Can Am
Traxter HD10 PRO
Modell mit T1 Zulassung
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Analoges/digitales Multifunktionsanzeigeinstrument
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Durchgehender Unterbodenschutz
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Dynamische Servolenkung (DPS™)
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Multifunktionstransportbox mit stabiler Heckklappe
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Rotax® V-Twin-Hochleistungsmotor
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Sperrbares Hinterachsdifferential und Visco-Lok‡QE-Differentialsperre vorn
Datenblatt Traxter HD10 PRO T1 (18)
Can Am
Traxter HD10 XT
Modell ohne Zulassung
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Analoges/digitales Multifunktionsanzeigeinstrument
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Durchgehender Unterbodenschutz
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Dynamische Servolenkung (DPS™)
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Multifunktionstransportbox mit stabiler Heckklappe
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XT-Rammschutz vorne
Datenblatt Traxter HD10 XT (18)
Can Am
Traxter MAX HD10 XT
Modell ohne Zulassung
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2.014-kg-Winde
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Durchgehender Unterbodenschutz
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Dynamische Servolenkung (DPS™)
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Festes Dach
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V-Twin-Hochleistungsmotor
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XT-Rammschutz vorne
Datenblatt Traxter MAX HD10 XT (18)
Can Am
Maverick X3 X ds
Modell ohne Zulassung
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Agiles Fahrverhalten
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Ergo-Lok-Cockpit mit vierfach verstellbaren Sitzen
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QRS-X-Getriebe
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Rotax® ACE-Motor mit Turbolader und Intercooler
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Voll regulierbare FOX† 2.5 PODIUM RC2† -Huckepack-Stoßdämpfer
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Vorne und hinten ein Federweg von 50,8 cm
Datenblatt Maverick X3 Xds (18)
Can Am
Maverick X3 X rs
Modell ohne Zulassung
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14-Zoll-Beadlock-Räder mit 30-Zoll-Maxxis Bighorn 2.0†-Reifen
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183 cm Breite
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Bis zu 61 cm Federweg
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Voll regulierbare FOX† 3.0 PODIUM RC2† Stoßdämpfer mit separatem Vorratsbehälter und Bypass
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Volldach und verstärkter, durchgehender Unterbodenschutz und 4-Punktgurt
Datenblatt Maverick X3 Xrs (18)
Can Am
Maverick X3 Xrc
Modell ohne Zulassung
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1,8 m breit
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Ergo-Lok-Cockpit mit vierfach verstellbaren Sitzen
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HMW-Unterbodenschutz für hohe Beanspruchung (hochmolekularer Werkstoff)
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Rammschutz vorne
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Rotax® ACE-Motor mit Turbolader und Intercooler
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Voll regulierbare FOX†3.0 PODIUM RC2† Stoßdämpfer mit separatem Vorratsbehälter und Bypass
Datenblatt Maverick X3 Xrc (18)
Can Am
Maverick MAX X3 Xrs
Modell ohne Zulassung
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14-Zoll-Beadlock-Räder mit 30-Zoll-Maxxis Bighorn 2.0†-Reifen
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Ergo-Lok-Cockpit mit vierfach verstellbaren Sitzen vorne und hinten
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Rotax® ACE-Motor mit Turbolader und Intercooler
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TTX-Aufhängung mit branchenführendem Federweg
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Voll regulierbare FOX† 3.0 PODIUM RC2† Stoßdämpfer mit separatem Vorratsbehälter und Bypass
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Volldach und verstärkter, durchgehender Unterbodenschutz und 4-Punktgurt
Datenblatt Maverick Max X3 Xrs (18)
Can Am
Maverick Trail DPS 800 / 1000
Modell ohneZulassung
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Dynamische Servolenkung (DPS™)
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Ergoprint-Sitze mit grauen Nähten
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Sperrbares Hinterachsdifferential und Visco-Lok‡ QE-Differentialsperre vorn
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SPORT / ECO™-Modi
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Unverwechselbare Can-Am LED-Optik
Datenblatt Maverick Trail (18)
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Die Firma Sacksteder konnte mir am 24.12 trotz heilig Abend nach einem Unfall mit aufgeschlitzem Reifen helfen und der neue Reifen war bereits am 28.12 vormittags montiert und das Fahrzeug abholbereit.
Willibald K.
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