Can- Am | BRP
Can- Am ist eine Marke des BRP Konzerns.
Seit 1942 werden hier so genannte Freizeitfahrzeuge entwickelt.
Im Sortiment sind mittlerweile ATV, SSV und der Can-Am Spyder Roadster.
Die beiden Grundmodelle Outlander und Renegade gibt es in vielseitigen Ausstattungen und Motorisierungen.
Highlights sind hierbei die dynamische Servolenkung (DPS) und die Rotax 1000 cm3 Motoren.
Wer ein leistungsstarkes und zuverlässiges Fahrzeug sucht, ist hier an der richtigen Adresse.
Fahrzeugkatalog Can Am 2017Preise Can AM 2017
Can Am
DS 90
Modell ohne Zulassung
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Aufhängung mit langem Federweg
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Eingebaute Gasbegrenzung
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Einzylinder-Viertaktmotor
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Elektrischer Anlasser mit zusätzlichem Kick-Starter
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Vollautomatisches stufenloses Getriebe (CVT)
Datenblatt DS90
Can Am
DS 90 X
Modell ohne Zulassung
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106,7 cm breite Schwinge und HPG-Piggyback-Stoßdämpfer
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Einzylinder-Viertaktmotor
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Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
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Vollautomatisches stufenloses Getriebe (CVT)
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Vorderer Rammschutz aus Aluminium mit Nummernschild
Datenblatt DS90 X
Can Am
Outlander 570 DPS
Modell mit L7e- Zulassung
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12-Zoll-Aluminiumgussräder mit 25-Zoll-Reifen
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Doppelter Dreieckslenker
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Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS)
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Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Arm Independent (TTI)
Datenblatt Outlander 570 DPS L7e
Can Am
Outlander 450 / 570
Modell ohne Zulassung
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Doppelter Dreieckslenker
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Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Arm Independent (TTI)
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Selbstsperrendes Visco-Lok-Differential
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Zugkraft von 590 kg
Datenblatt Outlander 450 / 570 INT
Can Am
Outlander X mr 570
Modell ohne Zulassung
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28-Zoll-Maxxis-Mudzilla-Reifen und 51-Zoll-Radstand
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Robuster Rammschutz vorn
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Rotax 570 V-Twin-Motor
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Versetzter Kühler
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Visco-Lok† QE-Differentialsperre vorn
Datenblatt Outlander X mr 570 INT
Can Am
Outlander MAX XT 570
Modell ohne Zulassung
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12-Zoll- Aluminiumgussfelgen mit 25-Zoll-Reifen
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Rotax 570 V-Twin Motor
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Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)
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Verstärkter RAMMSCHUTZ vorn und hinten
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Warn-Seilwinde
Datenblatt Outlander MAX XT 570 INT
Can Am
Outlander MAX XT 650
Modell ohne Zulassung
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12-Zoll-Aluminiumgussräder mit Carlisle†-Reifen
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Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
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Mehrzweckträger mit LinQ-Schnellbefestigungssystem
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Rotax V-Twin-Motorvarianten
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Seilwinde von WARN
Datenblatt Outlander MAX XT 650 INT
Can Am
Outlander MAX XT-P 650
Modell mit T3-Zulassung
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12-Zoll-Aluminium-Beadlock-Räder mit Carlisle-Reifen
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FOX† Performance Series 1.5 Podium† RC2-Stossdämpfer
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Konvertierbares Beifahrersitz-/Trägersystem (CRS)
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Rotax V-Twin-Motorvarianten
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Schwarz lackierter Kunststoff
Datenblatt Outlander MAX XT-P 650 T3
Can Am
Outlander MAX PRO 650 / 1000
Modell mit T3-Zulassung
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12-Zoll-Aluminiumgussfelgen
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Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
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Rotax-Motorvarianten
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Versetzte Lufteinlässe
Datenblatt Outlander MAX PRO 650/1000 T3
Can Am
Outlander X mr 1000R
Modell ohne Zulassung
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30-Zoll-Gorilla Axle Silverback-Reifen auf 14-Zoll-Rädern
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FOX† Performance Series 1.5 Podium† RC2-Stossdämpfer
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Radstand von 149,9 cm
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Rotax 1000R V-Twin-Motor
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Versetzter Kühler
Datenblatt Outlander X mr 1000R INT
Can Am
Outlander MAX LTD 1000R
Modell mit Le7-Zulassung oder ohne Zulassung
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Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
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Integriertes Touchscreen-Navigationsgerät Garmin Montana 650t
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Lackierte Kunststoffteile
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Luftgesteuerte hintere Aufhängung (ACS) mit luftunterstützten FOX†-Stoßdämpfern
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Rotax 1000R V-Twin-Motor
Datenblatt Outlander MAX LTD 1000R L7eDatenblatt Outlander MAX LTD 1000R INT
Can Am
Outlander 6x6 DPS 650
Modell mit T3-Zulassung oder ohne Zulassung
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750 kg Anhängelast
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Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
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Dual-Level™ Transportbox mit einer Nutzlast von 318 kg und modularem Zubehör
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Extrem stabiler Mehrzweckträger mit LinQ™-Schnellbefestigungssystem
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Querstabilisator mit Schnellentriegelung
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Stufenloses Getriebe (CVT) mit L-Gang-Getriebe für extrem niedrige Geschwindigkeiten
Datenblatt Outlander 6x6 DPS 650 T3Datenblatt Outlander 6x6 DPS 650 INT
Can Am
Renegade 570
Modell mit L7e-Zulassung
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Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Arm Independent (TTI)
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HPG-Stoßdämpfer FOX vorn und hinten
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ITP† Holeshot ATR-Sport-Gürtelreifen auf 12-Zoll-Rädern
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Rotax V-Twin-Motorvarianten
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SST G2-Rahmen (Surrounding Spar Technology)
Datenblatt Renegade 570 L7e
Can Am
Renegade 570 X mr
Modell ohne Zulassung
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28-Zoll-Maxxis Mudzilla-Reifen† auf 12-Zoll-Beadlock-Rädern aus Aluminiumguss
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Aluminiumlenker mit Haltegriff, Windabweiser und quadratischem Polster
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Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
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FOX† HPG-Stoßdämpfer vorne und hinten
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Rotax®V-Twin-Motor mit Schnorchel und versetztem CVT-Einlass / -Auslass
Datenblatt Renegade 570 X mr INT
Can Am
Renegade 570 X xc
Modell mit L7e-Zulassung
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12-Zoll-Beadlock-Felgen aus Aluminiumguss
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Dynamische, dreistufige Servolenkung (DPS™)
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FOX† Performance Series 1.5 Podium† RC2-Stossdämpfer
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Rotax V-Twin-Motorvarianten
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Sich verjüngender Aluminiumlenker
Datenblatt Renegade 570 X xc L7e
Can Am
Renegade 1000 X mr
Modell ohne Zulassung
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1361-kg-WARN†-Winde mit Klampenrolle
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30-Zoll-Gorilla Axle Silverback†-Reifen auf 14-Zoll-Beadlock-Rädern aus Aluminiumguss
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Aluminiumlenker mit Haltegriff, Windabweiser und quadratischem Polster
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Aluminium-Unterbodenschutz
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FOX† 1.5 PODIUM QS3-Stoßdämpfer vorne und hinten
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Verstärkter Rammschutz vorne und hinten
Datenblatt Renegade 1000 X mr INT
Can Am
Renegade 1000 X xc
Modell ohne Zulassung
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Aluminiumlenker mit Windabweiser und quadratischem Polster
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Aluminium-Unterbodenschutz
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Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS)
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FOX† 1.5 PODIUM† RC2-Stoßdämpfer vorne und hinten
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Visco-Lok‡ QE-Differentialsperre vorne
Datenblatt Renegade 1000 X xc INT
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Die Firma Sacksteder und ihre Mitarbeiter leben für das, was sie tun. Ich bin nur durch Zufall auf dieses Team gestossen und war von Ihrer Service-Kompetent und aber auch Ihrer Freundlichkeit, selbst nach den regulären Öffnungszeiten völlig begeistert. Wenn es noch mehr "Sterne" geben würde, würde ich dies vergeben wollen. Daumen hoch für das Team und es ist toll, dass es in der "großen" Servicewüste Deutschland auch noch das Gegenteil gibt. vielen Dank!
Sascha H., Oberreichenbach
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Besonders hervorzuheben ist die Terminzusage. Sehr Kurzfristig!! Einfach toll!
Michael K., Illingen
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Wer sehr zufrieden.
Siegfried K., Beckingen
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Für mich kommt keine andere Firma in Frage, Top Bedienung, Schnelle Termine, Faire Preise und auch immer bereit einfach mal telefonisch Fragen zu beantworten.
Sarah E., Saarlouis
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Seit 2 Jahren Kunden bei Reifen Sacksteder, immer sehr zufrieden.
Gerhard A., Püttlingen
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